防被捕也叫高速橋梁防落物網(wǎng)高速橋梁防落物網(wǎng)是圍欄網(wǎng)系列，首要應(yīng)用于一般橋梁、城市立交橋、天橋、鐵路隧道橋等橋梁地帶。其目的是為了防止行人、車輛越出橋外，不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用，保證行人車輛的正常行進(jìn)，對橋梁兩側(cè)起到安防護(hù)的作用，防止雜物落入橋下形成交通缺點(diǎn)。

    區(qū)分橋梁防落物網(wǎng)的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃格外，還可按結(jié)構(gòu)特征、防撞性能等區(qū)分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)圍欄網(wǎng)、橋梁中心分隔帶圍欄網(wǎng)和人行、車道分界處圍欄網(wǎng)；按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）圍欄網(wǎng)、鋼筋混凝土墻式圍欄網(wǎng)和組合式圍欄網(wǎng)。

    按防撞性能可分為剛性圍欄網(wǎng)、半剛性圍欄網(wǎng)和柔性圍欄網(wǎng)。一般常見的圍欄網(wǎng)方法有混凝土圍欄網(wǎng)、波形梁圍欄網(wǎng)和纜索圍欄網(wǎng)，橋梁圍欄網(wǎng)也可以成為橋梁防拋網(wǎng)、橋梁防眩網(wǎng)、橋梁欄桿，橋梁圍欄網(wǎng)方法的選擇，首先應(yīng)依據(jù)公路等級。

    歸納思索其安性、和諧性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素肯定防撞等級，然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)修理等要素中止結(jié)構(gòu)方法的選擇。其埋置方法有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方法。