橋梁防拋網(wǎng)（又叫橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)）是由低碳鋼絲通過拉拔、織造、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋， 鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。在高速公路地道中洞口收支的當(dāng)?shù)?，阻隔欄的設(shè)置不能直接在洞口處完結(jié)，而是應(yīng)該在山坡處繞過地道進(jìn)行建設(shè)，然后能夠有用防止地道頂部與高速公路相互連接，防止人、畜進(jìn)入而形成的交通危險(xiǎn)。

    針對阻隔欄的橫向布設(shè)，在我國規(guī)則的公路建設(shè)法令中，阻隔欄的中心線一般要在公路邊界的20-50m處設(shè)置。然而就實(shí)際情況而言，要做到這點(diǎn)是相對困難的。征用地界常常由于路基填方高度的距離，無法保持平坦，在小范圍內(nèi)的改變比較遍及。如果這時(shí)候阻隔欄的設(shè)置依然要按照規(guī)則要求來做的話，則會呈現(xiàn)很多的拐角，利用到很多的三向斜撐，然后給整體公路的美觀形成影響。

    當(dāng)工程人員碰到這種問題時(shí)，阻隔欄的設(shè)置應(yīng)盡量做成弧線形狀，使得弧線與地界之間相互交切，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)公路建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃。分隔方法的路基阻隔欄圍封建設(shè)。針對分隔建設(shè)的路基，在兩排路基中所包括的橋梁、地下通道等，應(yīng)盡量用阻隔欄環(huán)繞，然后防止人或動物通過通道進(jìn)入到路基中心，引發(fā)事端。